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氣缸缸體的作用以及有哪些類型?
發布日期:2020-11-04
眾所周知,氣缸體作為氣缸的主要部件,在實際工作中經常處於惡劣的工作條件下。首先,氣缸體要長期承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化,還要承受活塞運動的強烈摩擦。因此,氣缸體必須滿足一定的條件。
  一般來說,為了確保各運動部件的正常運行,減少振動和噪音,缸體應具有足夠的強度和剛度,變形小。同時也要有良好的冷卻性能,氣缸周圍有冷卻水套,讓冷卻水帶走熱量。而且要有很強的耐磨性,確保足夠的使用壽命。
  從結構上看,實際上氣缸體上通常布置有多個平行的氣缸,目前也經常鑲嵌缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,發電機、發動機支架等附件也可以安裝在它的外麵。大多數氣缸體都是由鑄鐵或鋁合金製成的,由於其成本高、重量輕、冷卻性能好,應用越來越廣泛。
  根據其安裝位置,一般可分為三種。一種是一般的氣缸體,其主要特點是油底殼的安裝平麵與曲軸的旋轉中心處於同一高度。優點是高度小、重量輕、結構緊湊、加工方便、曲軸拆裝方便。第二種是龍門氣缸,具有強度和剛度好的優點,可以承受較大的機械載荷。
  還有隧道缸體,主要優點是結構緊湊,剛性和強度好。為了使氣缸內表麵在高溫下正常工作,氣缸體和氣缸蓋必須冷卻良好。
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