相信大家對於氣缸套已經有了自己的了解，但是，這些知識還隻是一小部分，還有很多等待草莓视频ap去了解，因此，這篇文章還是關於氣缸套，但側重點有所不同。

　　氣缸套在使用過程中，由於環境等一些因素，會使氣缸套發生磨損，那麽，具體有哪些原因，會使氣缸套發生磨損呢？下麵小編就來具體分析。
　　1.氣缸套的構造
　　(1)如果潤滑條件不好，則會使氣缸套發生磨損，特別是氣缸套的上部，因為氣缸套的上部很靠近燃燒室，所以一般溫度很高，如果受到新鮮空氣和未蒸發燃料的衝擊，則會加劇條件惡化，使得氣缸處於幹摩擦或半幹摩擦，從而造成磨損。
　　(2)如果上部承受的壓力比較大，那麽會使氣缸發生磨損，並且是上重下輕，因為壓力變大時，增加了形成潤滑油膜的困難，從而加劇了機械磨損。
　　(3)如果有礦物酸或有機酸，則會使氣缸表麵發生腐蝕脫落，造成氣缸套變形磨損。如果有機械雜質，也會出現這種現象。
　　2.操作使用不當
　　(1)如果潤滑油濾清器的過濾效果比較差，那麽會使潤滑油不能有效過濾，從而使得硬質顆粒進入氣缸套內璧，加劇磨損。
　　(2)空氣濾清器過濾效果不好，則不能有效過濾空氣中的灰塵和雜質，從而會對氣缸、活塞和活塞環等零件產生磨損。
　　(3)氣缸長時間處於低溫運轉，則會造成燃燒不足，產生積碳，磨料發生磨損，並能引起電化學腐蝕。
　　(4)如果經常使用劣質潤滑油，則由於潤滑油質量不過關，也會使得氣缸套發生磨損。
　　3.維修不當
　　(1)氣缸套的安裝位置不正確，存在安裝誤差，則會使氣缸中心線和曲軸軸線不相互垂直，從而造成氣缸套的非正常磨損。
　　(2)連杆發生彎曲變形，若不及時校正或更換新的，那也會使得氣缸套的磨損加速。